GYŐR - Elkészült az Árpád Parkolóház

User Rating: 5 / 5

Star ActiveStar ActiveStar ActiveStar ActiveStar Active

Győrben az Árpád út és a Teleki László utca találkozásánál épült meg az Árpád Parkolóház. A
létesítmény alapkőletétele 2017. november 27-én volt, vagyis alig valamivel több, mint egy év alatt
készültek el a gépkocsibeállók. Az épületben a nyitott gépjárműtárolók mellett a Győri Balett számára
egy balett próbaterem funkciójú egységet is kialakítottak. A parkolóházat 2018. december 14-én déli 12
órától használhatják a közlekedők. A parkolóház részleges és végleges használatbavételi engedéllyel
rendelkezik.

IMG 0439

A parkolóház összterülete közel 8000 négyzetméter.
Az épület szerkezete: a földfelszín alatt két félszinten pince, eföltött földszint, plusz 4 emelet, azaz 8
félszint található. A tetőn – mintegy az V. emeleten - félszint eltolásos szerkesztéssel – zöldtetőt
alakítottak ki.
A III. és IV. emelet Teleki László utcai oldalán, illetve a IV. emelet keleti oldalán, továbbá az egész
tetőszinten – összesen: 1276 négyzetméter – intenzív zöldtető létesült, ennek megfelelő szigetelési
rendszerrel, közel 5000 növény beültetésével, automata csepegtető öntözési rendszerrel. A homlokzati
kialakítás: szerelt szálcement homlokzat (összesen: 700 m2).
A létesítményben 205 gépjármű-parkolóhely áll rendelkezésre – ezen belül 5 db mozgáskorlátozottak
számára fenntartott. A parkolást integrált informatikai rendszer segíti.
Az épületben – később üzembe helyezendő – elektromos töltőállomás-helyeket, továbbá motorparkolót és
kerékpártárolót is kialakítottak.
A személyi közlekedést 2 db, egyenként 8 személyes, 630 kg teherbírású, hidraulikus, gépház nélküli,
személyfelvonó segíti. A Győri Balett művészeti tevékenységének támogatására a létesítmény 453 m2 alapterületű
földszintjén 223 m2 nagyságú Balett Stúdió, próbaterem létesült a hozzá kapcsolódó kiszolgáló
létesítményekkel. A Balett Stúdió berendezése, a takarítási munkák elvégzése ezekben a hetekben zajlik.
Kivitelező: W-E 2017 Konzorcium, tagok: West Hungária Bau Kft. (vezető tag) és Euro Generál Zrt.

Vállalkozási szerződés értéke: nettó 1.674.869.893,- Ft,
Szerződéskötés időpontja: 2017.11.13. azonnali hatálybalépéssel.
Kivitelezés időtartama: 2017.11.13. - 2018.12.13.
„A fejlesztés a „Kerékpáros és parkolási infrastruktúrafejlesztés Győrben” című Széchenyi 2020 projekt
keretében valósult meg. A balett terem építéséhez az önkormányzat 186 millió forintos önrészt
biztosított.”

IMG 0441


Parkolási tudnivalók
A parkolóház főbejárata az Árpád út felől található ki-és bejárati lehetőséggel. A parkolóházból
kikanyarodni az Árpád útra jobbra (az Árkád felé) és balra (a Teleki út felé) egyaránt lehet.
A parkolóháznak van egy, a főbejárattól különválasztott bejárata is, ez a Teleki út felőli homlokzatnál
található, mely a parkolóház üzemszerű működésekor a Szent István út felől közlekedők számára áll
rendelkezésre, így nem kell a Teleki út – Árpád úti jelzőlámpát igénybe venni a behajtás alkalmával.
A projekt részeként átalakították a Teleki utca - Árpád út kereszteződésében lévő, jelzőlámpás
csomópontot. Így lehetővé vált a Teleki utcában a színház épülete felől érkezők számára a balra
Print to PDF without this message by purchasing novaPDF (http://www.novapdf.com/)
kanyarodás az Árpád út felé. A Szent István útról érkezők a Teleki utcáról – ahogyan eddig – jobbra, kis
ívben bekanyarodhatnak az Árpád útra.


A parkolóházat gyalogosan ugyancsak az Árpád út felől lehet megközelíteni. Az épület főbejáratával
szemben állva bal oldalon található a lépcsőházhoz illetve a két lifthez vezető gyalogosbejárat. Itt
található a két díjfizető automata is. Az automaták egyelőre érmét és papírpénzt fogadnak el, később
bankkártyás fizetési mód is lehetséges lesz. A díjfizető automaták próbaüzemszerűen működnek, átmeneti
meghibásodás esetén az üzemeltető társaság munkatársai segítik a parkolóházat használó autósoknak.
Gázüzemű, illetve 210 centiméternél magasabb járművel a parkolóházba behajtani tilos!
A parkolóház Árpád úti és Teleki úti homlokzatán foglaltságjelzők mutatják az aktuális szabad helyek
számát. Az épületen belül, a földszinten, a behajtási pontnál ugyancsak látható foglaltságjelző, ez mutatja
a pinceszinteken és az emeleteken lévő aktuális szabad helyek számát.

A parkolóház üzemszerű működésekor a behajtásnál a sorompók melletti automatából jegyet kell húznia
az autósoknak. A beállók felett piros vagy zöld fények jelzik a foglalt vagy szabad helyeket. A
parkolóházban rendszámfelismerő rendszer működik, a díjfizetést követően kihajtáskor a sorompó
automatikusan felemelkedik. Amennyiben ez nem történik meg, a járművezető a sorompó melletti
automatába csúsztatja a jegyet, melyet a készülék elvesz, és a sorompó kinyílik.
A földszinten (P0) kapott helyet 5 darab, mozgáskorlátozottak számára fenntartott parkolóhely. (A
mozgáskorlátozott használók számára külön gyalogosútvonalat biztosítottak, melyet kék színű felfestés
jelöl.) A piceszinten két eltolt félemelet (P-1 és P-2), az emeleteken nyolc eltolt félemelet (P1-től P8-ig)
található. Valamennyi szinten biztosított a kapcsolat a lépcsőház illetve a liftek felé.
Az Árpád Parkolóház használatának díja 2018. december 14-én déli 12 órától 100 Ft/60 perc. (Minden
megkezdett 60 perces egység díjköteles.)
2019. január 2-től a parkolóház használatának díja: 200 Ft/60 perc.

2018.12.17.

Forrás: GyŐRSZOL Zrt.

Az automata parkolás a következő nagy üzlet?

User Rating: 0 / 5

Star InactiveStar InactiveStar InactiveStar InactiveStar Inactive

A Steer nevű cég arra a tényre alapozta üzleti modelljét, hogy a parkolóhely-keresést a legtöbben a legfeleslegesebb tevékenységek egyikeként éljük meg. Ezt spórolná meg az autótulajdonosoknak az új szolgáltatás, amely tökéletes automata parkolást ígér, akár régebbi autók tulajdonosainak is.

 

A cég alapítója szerint a felmérések azt mutatják, hogy az emberek többsége egyelőre tart az önvezető járművektől, az ellen viszont, hogy valamiféle robotpilóta keressen parkolóhelyet helyettük, sokkal kevesebbeknek van kifogásuk. „Amit megpróbálunk eladni, az egy kényelmi szolgáltatás, és a kényelem narkotikum.” - mondja Arjuna Sonalker.

Természetesen a szolgáltatás hasznát meg lehet próbálni pénzben kifejezni: a statisztikák szerint évente egy átlag amerikai például 17 órát tölt parkolóhely-kereséssel, ami az ottani órabért figyelembe vége 345 dollár, vagyis mintegy százezer forint kidobott pénznek felelne meg. Ennél azonban lényegesebb előnynek tűnik, hogy elmarad a stressz, a bosszankodás az elpazarolt idő miatt – és az sem mellékes körülmény, hogy egy gép vélhetően precízebben, kevesebb anyagi kárt okozva képes parkolni, mint egy ügyetlenebb sofőr.

A Steer szerint 2020-ra kaphatók lesznek azok az autók, amelyekbe már a gyártásnál bekerülhet a Steer szolgáltatása – eddig két nagy autóipari beszállítóval tudtak megállapodni – de azt mondják, hogy már a legtöbb 2012 utáni autót képesek átépíteni úgy, hogy maga kereshesse a parkolóhelyét. A siker vagy a kudarc nagyrészt persze azon múlik, hogy mindezért milyen díjat számítanak fel – ha minden igaz, valamiféle alacsony havi összeget szednének, amely valamiféle távfelügyeletet is magában foglalna.

2018.10.30.

Forrás: totalcar.hu

Asics Onitsuka Tiger

Budapest - Okosparkolási rendszert tesztelnek az V. kerületben

User Rating: 0 / 5

Star InactiveStar InactiveStar InactiveStar InactiveStar Inactive

Új fejlesztést vezettek be tesztüzemmódban a belvárosi parkolás megkönnyítésére Budapesten, az V. kerületi parkolókba telepített szenzorokkal működő alkalmazás folyamatosan mutatja a szabad kerületi parkolóhelyeket - jelentette be  Belváros-Lipótváros polgármestere sajtótájékoztatón hétfőn Budapesten.

Szentgyörgyvölgyi Péter (Fidesz-KDNP) kiemelte: mindent elkövetnek a tranzitforgalom csökkentése érdekében, a belvárosi forgalom 30 százaléka parkolóhelyet keresőkből áll. Az év végéig tesztidőszakban 135 szenzort működtetnek a parkolókban, a távlati cél, hogy egész Budapesten kifejlesszék a szenzorok hálózatát, amivel kevesebb dugó lesz. 

Mintegy 6000 kérdőívet küldtek ki a beruházást megelőzően, a válaszadók 42 százaléka használná az alkalmazást, ezért kezdtek bele a fejlesztésbe - mondta.

Hozzátette: az okosparkolási rendszer fontos állomás a tranzitforgalom csökkentéséhez, és jelentős lépés az okosváros felé vezető úton. A parkolási díjakból származó bevételt forgatják vissza egy olyan eszköz létrehozásába, amely hatékonyan segíti mind az itt élő, mind a belvárosban parkolni szándékozó autósokat. 

Király István, a Vodafone Magyarország vállalati szolgáltatásokért felelős vezérigazgató-helyettese azt mondta, hogy az alkalmazás úgynevezett NB-IoT technológiát használ. A mobilhálózaton elérhető technológia kis adatátvitelre használható, alacsony energiafelhasználású. Az okosvárosokban ez a technológia gyorsan el fog terjedni. A parkolóba beépített eszközben egyebek között SIM-kártya chip található, öt évre garantált élettartamot biztosító elemmel.

A Vodafone Magyarország partnerével, a Smart Lynx Kft.-vel Budapest Belvárosában, az V. kerületben olyan parkolószenzorokat telepített, amelyek által Magyarországon is egyedülálló közlekedési infrastruktúra épülhet ki - mondta.

Király István ismertette: a parkolóhely foglaltságát figyelő szenzorok ellenőrzik, hogy a parkolóhely foglalt vagy szabad, a Vodafone NB-IoT hálózatát használva jelezne a központi szervereknek. A sofőrök mobil alkalmazáson keresztül láthatják a szabad parkolóhelyeket, ahova az általuk preferált navigációs szoftver, majd a közelbe érve az okos parkolás-segítő alkalmazás a legrövidebb úton irányítja őket. Emellett a parkolódíj fizetését is elindíthatják az alkalmazásban - mondta.

A Vodafone Csoport globális szinten is nagy hangsúlyt fektet a technológia további fejlesztésére, tervei között szerepel, hogy 2019 végére megduplázza állomásai számát az európai NB-IoT (Narrowband Internet of Things - keskenysávú dolgok internete) hálózatában. A fejlesztések lehetővé teszik, hogy a Vodafone egyetlen cellában közel 50 000 eszközt tudjon kiszolgálni, fennakadás vagy torlódás nélkül. A közeljövőben kiépülő, legnagyobb nemzetközi NB-IoT hálózatuk 10 európai országban áll majd rendelkezésre, többek között az Egyesült Királyságban, Romániában és Magyarországon - közölte a Vodafone.

2018.09.24.

Forrás: blikk.hu

Nike Air Jordan 1 Retro

Debrecen: Hat év után emelkedhet a parkolás díja a mélygarázsokban

User Rating: 0 / 5

Star InactiveStar InactiveStar InactiveStar InactiveStar Inactive

Hat év után emelkedhet a parkolás díja a debreceni mélygarázsokban

Az üzemeltető kérésére közel 15 százalékos díjemelési javaslatról dönt majd Debrecen közgyűlése.

A jelenlegi bruttó 280 forintról 320 forintra emelkedjen 2019. január 1-jétől egy óra parkolás díja a mélygarázsokban - erről szól az az előterjesztés, amit Pacza Gergely, a városfejlesztési osztály vezetője nyújtott be a közgyűlésnek.

Hat év után emelkedhet a parkolás díja a debreceni mélygarázsokban

Fotó: Miskolczi János

Az osztályvezető azt írja, a szolgáltató, a DV Parking Kft. a mélygarázsokat 2013 óta változatlan díjjal üzemelteti. A mélygarázsok elsősorban a kiemelt övezetek határán helyezkednek el.

A mélygarázsok kihasználtsága az elmúlt időszakban ugyan megnövekedett, de nőtt az üzemeltetési költségük is.

A jelenleg alkalmazott mélygarázsi óradíjból nem biztosítható az üzemeltetésük, így a DV Parking Kft. javasolja, hogy 2019. január 1. napjától a mélygarázsok használatát bruttó 320 forint/óra díjban határozzák meg.

Debrecenben jelenleg 6667 fizető várakozóhely van, ezekből mélygarázsokban összesen 755 darab található.

2018.10.19.

Forrás: dehir.hu

adidas superstar damen glitzer silber

Eger - Ingyenes parkolóhelyeket épít a város, októberben már végeznek is

User Rating: 0 / 5

Star InactiveStar InactiveStar InactiveStar InactiveStar Inactive

Több mint hatvan férőhelyes lesz az új parkoló.

 A Malom úton hamarosan elkezdenek építeni egy új parkolót, ahol majd ingyen parkolhatnak az autósok. Az egri önkormányzat EU-s forrásból tudja kialakítani a területet, 72 millió forintjuk van minderre.

„Az élhetőbb városi környezet megteremtése érdekében a projekt konkrét célkitűzése, hogy a Malom utcában meglévő kapacitás kihasználásával korszerűsítse, fejlessze a város parkolási rendszerét. A vízelvezetési munkálatokkal is együtt járó beruházás eredményeként a korábban zúzottköves területen létrejön egy kulturált, minden évszakban komfortosan használható, több mint 60 férőhelyes, ingyenes parkoló; mindez Eger történelmi belvárosától és a kórháztól mintegy 10 perces sétára” – áll a Városháza közleményében.

A Malom utcára tervezett parkoló 752 négyzetméteres, 62 darab autó fér majd el ott, lesz két akadálymentesített várakozóhely is. A környéken figyelmeztető táblákat is kihelyeznek, valamint útburkolati jelek, illetve a Malomárok utca és Malom utca forgalmas kereszteződésében külön „Veszélyes forgalmi terület” felfestés készül. A beruházás része még összesen 710 m hosszan felfestett kerékpárforgalmi létesítmény kialakítása, amely bekapcsolódik a város már meglévő kerékpárút-hálózatába. A felfestés érinti a Malom utat, a Malomárok utcát és a Ráckapu teret is. A munkálatok várhatóan 2018 októberéig tartanak.

2018.09.13.

Forrás: egriugyek.hu

Air Jordan 1 Retro High OG "Board of Governors" White/Black-Royal Blue